不得超过标准者可补修,淮安双梁起重机,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;装配,装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过d/1000。d-滑轮的名义直径。如想了解更多双梁起重机的相关信息,欢迎---环球起重机械进行咨询,我们将会竭诚为您解答与服务。
钢丝绳、吊钩、滑轮检测:
钢丝绳、吊钩、滑轮等都是欧式双梁起重机升降卷扬机构中的零部件,检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,3吨双梁起重机,同时还要注意钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。
而滑轮的检查重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹,尤其是对于俯扬机构滑轮组的平衡轮来说,16吨双梁起重机,因平常情况它不动作很易被忽视,所以在安装---定要查其转动的灵活性,双梁起重机组,以免增加危险程度。
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减速器检测:
减速器作为欧式双梁起重机的重点部件肯定也要检查,主要是观察其是否漏油,如果在运行过程中发现它有异响的话,应该及时停机打开箱盖检查,多数情况下应该都是由于轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损---等原因所致。
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